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台北车用电子商机推动办公室(TCPO)(*1)调查发现，据中国汽车工业协会最新统计，2007年中国汽车行业继续呈现产销两旺的较好发展态势，其中汽车生产888.24万辆，与2006年同期比较增加22.02%，比2006年增加160.27万辆；销售达879.15万辆，与2006年同期比较增加21.84%，比2006年增加157.60万辆。Detail Info |
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首届中国国际汽车零部件博览会(China International Auto Parts Expo，CIAPE)已于2007年11月29日～12月1日在北京中国国际展览中心举办，该展是由中国商务部批准，为中国唯一国家级国际汽车零部件及车后市场B2B展示交易展会。据统计，首届CIAPE吸引共全球97国家前来参展及观展，1,049家海内外厂商参展，使用了2,450个摊位，45,400名专业海内外买主参访；包括全球6大整车及Tier 1大厂全数支持参加，如BMW, GM, DAIMLER, BOSCH, DENSO, DELPHI等等。Detail Info |
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CIAPE获得中、德、美、英、法、意、日、韩、西班牙等10个国家和地区的19个汽车行业协会，宝马、通用、丰田等8家国际汽车整车集团，博世、电装、德尔福等世界前4大汽车零部件集团，一汽、上汽、东风等21家大陆重点汽车企业集团的合作与支持。 E参展企业1049家，展位数2450个，总面积50000平方米，海外展商占20％。来自 97 个国家及地区的45360名观众参观了首届CIAPE，其中海外观众人数6200名。 首届CIAPE举办了400人的高峰论坛、200人的技术发展论坛、500人的进出口采购论坛、550人的克莱斯勒采购专场、350人的北美采购洽谈会及其他9场40－80人的国别洽谈会，场场座无虚席。并且展出了多款汽车零部件及售后市场产品，分布于9个馆展出。另外，应国外采购商要求，博览会还增设了部分自主品牌整车展示，长城、奇瑞、吉利等大陆多家汽车企业的几十款自主品牌车型和发动机参加了展示。 Detail Info |
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CIAPE汽车零部件高峰论坛请到美系车厂代表美国汽车行动集团（AIAG）总裁斯科特‧夏兰德先生，以「实现全球供应商绩效预期」为题发表演讲。根据科特表示，AIAG是一个独一无二的非盈利性汽车行业组织，在这里，零售商、整车商、供应商及服务商共同协作，通过发展全球通用标准和协调商务惯例来消除汽车供应链上的浪费和冗赘。对于协助厂商进入汽车产业供应链，具有相当完整的协助经验。Detail Info |
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本次CIAPE汽车零部件高峰论坛请到日系车厂代表丰田汽车(中国)投资有限公司总经理矶贝匡志，以「采购领域的丰田之路」为题发表演讲。根据矶贝匡志表示，丰田汽车在汽车零部件的采购哲学上，本来就有进行全球化采购策略搭配上国产化生产的既定政策，因为透过「最大可能国产化」的方式，不仅能够为经济社会做出贡献，也能达到综合成本最小化的世界最佳采购，进而提升产品质量及成本的全球竞争力。Detail Info |
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本次CIAPE汽车零部件高峰论坛请到宝马集团全球采购中国区负责人福凯(Mr. Peter Voelk , Head of International Purchasing Office China , BMW Group China)，以「宝马公司全球采购在中国」为题发表演讲。根据福凯表示，宝马集团在沈阳建立现代化生产基地之后，不仅邀请宝马供应商的中国独资子公司，也邀请供应商的中国合资企业与中国本土汽车企业，一起加入宝马集团的产业供应链。然而，他们在中国采购汽车零件的过程当中，除了希望透过在地化的采购体系，达到降低成本要求之外，对于品质方面也是相当要求。 |
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CIAPE重点论坛「中国国际汽车零部件发展高峰论坛」于11月28日开讲，除了邀请到博世集团、美国汽车改装用品协会（SEMA）、丰田汽车、克莱斯勒、万向集团、宝马集团、美国汽车行动集团（AIAG）、陕西法士特集团等重点厂商与协会到场发表演讲之外，为了彰显此论坛对汽车零部件产业供应链之重要性，主办单位特别将场地选择在人民大会堂举行，借此表示本论坛的受瞩目程度。Detail Info |
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大陆首届以B2B汽车零部件交易为主要展出内容的中国国际汽车零部件博览会(CIAPE)，12月1日于北京国展中心正式落幕。据组委会表示，虽然本次只有三天展出时间，然而却有1,049家厂商参展，使用了2,450个摊位，而且吸引将近4.6万参观人潮，其中还包括来自97个国家的海外买主到场参观、洽询、购买汽车零部件产品，而且有23％的参观者有采购意愿，让参展厂商获得不少有效媒合商机。Detail Info |
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中国国际汽车零部件博览会(CIAPE)于12月1日落幕，台北车用电子商机推动办公室(TCPO)所规划的「台湾车用科技馆」在会场获得不少掌声；由于地处重点一号馆位置，再加上展出主旨明确，因此包括吉利汽车、奇瑞汽车、东南汽车等大陆车厂，皆派人前来了解专馆厂商展出产品。Detail Info |
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中国汽车零部件出口年均增长超35% 自主品牌正处市场上升期 不花大陆中央财政一分钱，不向任何企业摊派一分钱，没有组织过大陆性的招、租展会议，却有美国、德国等88个国家和地区的近6000家专业采购商自愿参展……首届中国国际汽车零部件博览会「总体情况远远超过预期」。(CIAPE大会报导转载)Detail Info |
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大陆2007年产销超过突破870万辆 2008年上看千万辆生产规模
2008中国国际汽车零部件博览会(CIAPE)展讯
中国国际汽车零部件博览会展会报告
CIAPE汽车零部件高峰论坛：实现全球供应商绩效预期(AIAG斯科特‧夏兰德)
CIAPE汽车零部件高峰论坛：采购领域的丰田之路(丰田汽车中国投资公司矶贝匡志)
CIAPE汽车零部件高峰论坛：宝马公司全球采购在中国(BMW Group宝马集团福凯)
汽车零部件高峰论坛人民大会堂开讲 博世、宝马、丰田逐一登场阐释采购趋势
首届CIAPE展览圆满落幕 吸引近4.6万参观者与会
CIAPE展览圆满落幕 「台湾车用科技馆」专馆厂商接获多家车厂采购询问